For Rs 11/Unit, You Can Charge your EV at These 600+ Stations on an App

Statiq can charge your EVs

WDengan lebih dari 600 stasiun pengisian yang tersebar di lebih dari 40 kota, Statiq ‘tech-first startup’ yang berbasis di Delhi-NCR menghadapi tantangan untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur pasar kendaraan listrik (EV) India yang sedang berkembang. Membangun salah satu jaringan pengisian EV terpintar di India dengan total inventaris operasi 6.400 pengisi daya yang didukung oleh sebuah aplikasi, startup ini bertujuan untuk menyediakan layanan ujung ke ujung untuk pemilik tanah, pengguna EV, dan produsen kendaraan (OEM).
(Gambar di atas Akshit Bansal dan Raghav Arora di sebelah kiri dan pengisi daya Statiq EV di sebelah kanan)

Didirikan pada tahun 2019 oleh Akshit Bansal dan Raghav Arora, Statiq menyediakan dua jenis pengisian daya: lambat dan cepat, dan dalam dua format — pilar (titik pengisian yang dipasang di tanah untuk EV) dan lingkaran (titik pengisian yang dipasang di dinding). Layanan mereka juga meluas dari kendaraan roda dua dan tiga hingga empat, sehingga menjadi stasiun pengisian satu atap untuk semua EV.

“Visi kami adalah memungkinkan transportasi berkelanjutan di India. Kami telah mulai dengan membangun stasiun pengisian EV mengingat masalah seputar infrastruktur pengisian domestik. Kami ingin pengisi daya EV kami dapat diakses baik di rumah, kantor, antara dua tujuan (dalam kota) atau antar kota di sepanjang jalan raya. Selain aksesibilitas, kami ingin pengisi daya kami dapat diandalkan mengingat berapa banyak yang rusak atau menghadapi masalah lain seperti kurangnya konektivitas internet yang stabil. Hal penting lain yang kami bawa dengan pengisi daya EV kami adalah keterjangkauan. Ini adalah tiga nilai yang sedang dikerjakan Statiq, ”kata Akshit, berbicara kepada India yang Lebih Baik.

Raghav, seorang ilmuwan data dan ahli pembelajaran mesin dan Akshit, seorang insinyur listrik, mengklaim bahwa tidak ada komponen yang digunakan dalam membangun pengisi daya EV mereka yang diimpor. Sebaliknya, sebagian besar pengisi daya EV di India, menurut mereka, diimpor dari pasar Eropa atau China.

Akshit mencatat bahwa pengisi daya EV komersial mereka 40% lebih murah daripada pesaing kami di India. “Misalnya, pengisi daya DC 60kW (pengisi daya cepat) di pasar India berharga sekitar Rs 10-10,5 lakh, sedangkan pengisi daya DC 60kW komersial kami berharga sekitar Rs 7,5 lakh karena komponen seperti pengontrol dibuat di rumah dan bahan untuk itu bersumber secara lokal. ,” Dia mengaku.

“Akibatnya, periode pengembalian (jumlah waktu yang diperlukan untuk memulihkan biaya investasi) bagi konsumen kami sangat sedikit dan pengembalian investasi lebih tinggi dibandingkan dengan pengisi daya konvensional. Semua pengisi daya Statiq EV terhubung ke sistem manajemen stasiun pengisian internal yang memberi kami dan pengguna kami informasi secara real-time apakah pengisi daya yang diberikan tersedia atau rusak, sedang digunakan, dan mengeluarkan alarm untuk masalah lain. Kami diberdayakan dengan informasi yang tidak dimiliki banyak operator titik pengisian daya lainnya,” klaim Raghav.

Anda dapat mengisi daya EV Anda di stasiun Statiq ini
Stasiun pengisian statis

Didukung oleh Aplikasi

Yang mendasari jaringan pengisian daya mereka yang luas adalah aplikasi pengisian daya Statiq EV. Apa yang dilakukan aplikasi ini adalah membantu pemilik EV dalam menemukan stasiun pengisian terdekat, memesan slot, mengizinkan pembayaran online, dan menghubungkannya dengan pemilik EV plug-in lainnya.

“Kami tidak hanya memasang pengisi daya Statiq EV di aplikasi kami. Ini adalah platform gabungan di mana siapa pun yang memiliki properti dapat mendaftar dengan kami, menghosting pengisi daya mereka di platform kami, dan kami dapat mengarahkan lalu lintas untuk mereka. Selain pemilik properti, kami juga bekerja dengan berbagai operator titik pengisian daya yang mendaftarkan pengisi daya mereka di aplikasi kami dan kami dapat mendorong permintaan untuk mereka,” kata Akshit.

Bagaimana pemilik EV dapat menggunakan Pengisi Daya Statiq EV?

Unduh aplikasinya, masuk dengan nama atau nomor telepon Anda dan pilih kendaraan Anda (roda dua atau empat). Berdasarkan pilihan Anda, Anda akan diberikan peta semua pengisi daya yang kompatibel dengan roda dua atau empat yang tersedia dan terdekat. Setelah Anda dilengkapi dengan informasi ini, Anda dapat mengunjungi stasiun pengisian dan menggunakan aplikasi untuk mulai mengisi daya. Ini adalah sistem prabayar, dan karenanya Anda harus memiliki sejumlah uang di dompet Statiq Anda. Anda dapat menghentikan proses pengisian melalui aplikasi itu sendiri atau secara otomatis berhenti jika kendaraan Anda terisi penuh. Berdasarkan penggunaan listrik, uang akan dipotong secara otomatis dari e-wallet Statiq Anda.

Berapa biaya pengisian di stasiun Statiq bagi pengguna? Itu tergantung pada baterai kendaraan. Statiq menagih konsumen mereka berdasarkan per kWh dan bukan jumlah waktu yang dihabiskan. Mereka membebankan kendaraan roda dua seharga Rs 11 per unit dan kendaraan roda empat dengan Rs 16 per unit listrik.

“Mari kita ambil contoh Tata Nexon EV yang populer, yang merupakan mobil listrik India dengan penjualan tertinggi saat ini. Ini memiliki paket baterai 30kW, yaitu membutuhkan 30 unit listrik untuk memastikan pengisian 0-100%. Saya akan dikenakan biaya Rs 450 untuk mengisi penuh Tata Nexon menggunakan Pengisi Daya Cepat CCS DC 60kW Dual-Gun kami. Tentu saja, sebagian besar waktu pemilik EV tidak menunggu daya baterai mereka turun ke nol sebelum mengisi daya. Namun, dalam hal waktu yang dihabiskan, jika Anda ingin mengisi daya kendaraan roda empat EV Anda, itu akan tergantung pada baterainya,” kata Akshit, merinci biayanya.

Untuk Tata Nexon, yang memiliki asupan listrik maksimum 25 unit dalam satu jam, dibutuhkan sekitar 55 menit untuk mendapatkan muatan 0-80%. Tetapi untuk MG ZS EV yang memiliki baterai 44kW dan memiliki asupan maksimum 76 unit per jam, akan memakan waktu hingga 35 menit. Ini berarti meskipun ZS EV memiliki baterai yang lebih besar, ia mengklaim pengisian lebih cepat.

Stasiun pengisian mereka terletak di lebih dari 40 kota di seluruh India tetapi sebagian besar terkonsentrasi di Delhi-NCR dan wilayah yang terhubung. Mereka juga hadir di kota-kota metro lainnya seperti Mumbai, Pune, Hyderabad dan baru mulai membangun jaringan di Bengaluru juga.

Isi daya kendaraan listrik (EV) Anda di sini
Stasiun pengisian Statiq EV di Forum Fiza Mall di Mangalore

Membangun Bisnis Berkelanjutan

Raghav dan Akshit mulai mengerjakan Statiq pada 2019, tetapi mereka mendaftarkan usaha itu hanya setelah mengembangkan prototipe pengisi daya dan perangkat lunak. Mereka secara resmi mendaftarkan perusahaan pada Januari 2020 dan mulai beroperasi juga karena mereka sudah memiliki produk.

“Kami terjun ke dalam membangun stasiun pengisian EV karena kami menemukan bahwa banyak usaha sudah membangun EV. Tetapi ada kesenjangan besar dalam infrastruktur pengisian daya yang memengaruhi adopsi EV, sesuai dengan umpan balik yang kami terima dari riset pasar kami. Melihat celah ini, kami ingin menyerang pasar ini mengingat keahlian saya dan Raghav dalam perangkat keras dan perangkat lunak.

Sangat mudah untuk masuk ke bisnis pengisian EV karena setiap pengusaha mikro dapat membeli pengisi daya, operator perangkat lunak, dan memulai bisnis pengisian EV. Karena itu, ada banyak tantangan di pasar ini, seiring Anda tumbuh lebih besar,” kata Raghav,

Di bawah pemanfaatan pengisi daya EV menjadi perhatian bahkan di negara maju, dan pengeluaran modal yang dibutuhkan untuk membangun stasiun pengisian sangat berat.

“Kami mengurangi masalah ini dengan memprediksi permintaan secara akurat berdasarkan data ekstensif yang kami kumpulkan dari OEM dan di mana pengisi daya akan berpotensi digunakan,” catat Akshit.

Sebagai contoh, Statiq baru-baru ini meresmikan stasiun pengisian penuh di Forum Fiza Mall Mangalore, di mana seseorang dapat mengisi daya kendaraan roda 2, 3 dan 4 dengan mudah. Stasiun ini menawarkan dua unit pengisian daya, masing-masing adalah 10,7 kW Tipe 2 + Smart Plug, Pilar 2.1, yang telah mereka produksi sendiri. Statiq memilih Forum Fiza Mall untuk menampung stasiun pengisian ini di Mangalore sehingga orang-orang dari kota yang menuju ke Maravanthe, Chikmagalur atau Coorg dapat berhenti sejenak untuk mengisi daya EV mereka sebelum berangkat ke liburan mereka.

Statiq telah menghabiskan tahun lalu meluncurkan stasiun pengisian sebanyak yang mereka bisa di lokasi strategis untuk meningkatkan jaringan substansial mereka. Stasiun pengisian mereka di Hotel Highway Xpress Delhi Side, Behror, Rajasthan di NH48; Krishna Hansraj Hotel di Old Hoshiarpur Road, Una dan Savoy Greens, Jabli di Himachal Pradesh; Fun and Food Carnival, Khatauli Bypass, Bhainsi, Uttar Pradesh di NH 58 adalah semua lokasi yang dipilih sendiri karena terletak di rute sibuk dan sudah memiliki tapak kaki yang luas. Mereka juga bermitra dengan perusahaan seperti NoBrokerHood, WeWork, Airtel, dan usaha perhotelan tertentu juga.

Ini adalah bagaimana Anda dapat mengisi EV Anda dengan Statiq
Stasiun Pengisian Statiq EV di Gurugram (kanan) dan stasiun pengisian Statiq EV di Mandi di Suket Cafe (kiri)

Tentu saja, masalah mendasar di ruang ini adalah pengeluaran modal yang tinggi untuk membangun stasiun pengisian dan tidak dapat memulihkan jumlah ini.

“Karena kami membangun komponen di rumah dan bahan sumber secara lokal, kami dapat mengurangi pengeluaran kami menghasilkan pengisi daya yang lebih murah. Kita dapat mengurangi periode pengembalian itu (jumlah waktu yang diperlukan untuk memulihkan biaya investasi). Kekhawatiran lainnya adalah kurangnya standarisasi pada konektor kendaraan roda dua, meskipun hal ini tidak menjadi masalah bagi kendaraan roda empat. Kami tidak hanya melayani kendaraan roda dua, tetapi semua segmen utama EV di India,” kata Akshit.

Untuk saat ini, mereka tidak memasang pengisi daya EV di rumah masing-masing, meskipun orang dapat membelinya. Statiq akan membantu menginstalnya. Namun, di Delhi-NCR, mereka telah mulai memasangnya untuk masyarakat perumahan yang lebih besar.

“Kami membangun produk inovatif yang disebut AdPod — ini adalah pengisi daya dengan saluran iklan. Kami menanggung biaya pemasangan pengisi daya di masyarakat, menawarkan pengisian gratis kepada penduduk. Kami menghasilkan pendapatan dari iklan yang kami jual di AdPod dan membagikan pendapatan itu juga. Kami baru saja mulai menyiapkan ini, ”katanya.

Statiq awalnya diinkubasi dalam program 10000 Start-up NASSCOM. Ini melanjutkan perjalanannya dengan akselerator start-up teknologi Amerika yang bergengsi, Y Combinator (YC), dalam Summer Cohort of 2020.

Dalam beberapa bulan setelah lulus dari YC, Statiq berhasil menutup putaran pendanaan awal sebesar $1,8 juta pada Oktober 2020 untuk menyiapkan 100 pengisi daya.

Ke depan, Statiq ingin aplikasinya menjadi solusi satu atap bagi konsumen yang mencari pengisi daya EV di mana saja di negara ini. Dalam hal inovasi, mereka ingin mengintegrasikan sumber energi terbarukan lainnya seperti solar ke dalam infrastruktur pengisian daya mereka. Lebih penting lagi, mereka juga bekerja dengan OEM untuk meningkatkan pengalaman pengisian daya bagi konsumen akhir.

(Diedit oleh Yoshita Rao)

Suka cerita ini? Atau punya sesuatu untuk dibagikan? Tulis kepada kami: contact@thebetterindia.com, atau terhubung dengan kami di Facebook dan Indonesia

Author: Aaron Ryan