Electric Bike Has 16 Patented Innovations, Range of 200 Km on Single Charge

Oben EV innovative startup

SEBUAH tahun lalu, Dinkar Agarwal tidak menyadari tugas berat yang dia lakukan untuk membangun sepeda listrik dari awal.

Tidak seperti pesaingnya, co-founder OBEN EV—startup berbasis di Bengaluru yang didirikan pada tahun 2020—ingin menawarkan sepeda listrik yang sepenuhnya ‘desi’.

Datang Desember, startup telah membangun sepeda kerja yang siap untuk test drive dan memiliki 16 inovasi paten di bawah ikat pinggangnya. Dinkar mengklaim motornya bisa mencapai 0 hingga 40 km/jam dalam 3 detik dan menempuh jarak 200 kilometer. Kecepatan maksimumnya adalah 100 km per jam.

Berbicara dengan India yang Lebih Baik, Dinkar mengatakan, “Kami ingin menciptakan kendaraan yang sepenuhnya asli dan menawarkan kenyamanan dan pengalaman berkendara yang setara dengan motor Pulsar 180 cc dan 200 cc. Tetapi ekosistem EV di India belum matang seperti yang diharapkan dalam hal infrastruktur, dan kami berjuang dengan merancang dan membuat komponen kendaraan terkecil. Namun terlepas dari sel baterai, kami telah berhasil menciptakan sepeda listrik India yang sesungguhnya.”

Menjelaskan spesifikasi teknis, Dinkar mengatakan pengisi daya eksklusif memungkinkan kendaraan untuk mengisi daya dalam waktu dua jam. “Kendaraan dapat diisi daya dengan cepat dalam satu jam menggunakan pengisi daya DC eksternal,” katanya.

Di atas startup inovatif EV
Di atas fitur sepeda EV

Dia mengatakan kendaraan tersebut memiliki kerangka desain ARX, yang memusatkan beban kendaraan ke satu titik fokus sehingga lebih ringan dan gesit bagi pengendara untuk bermanuver.

“Aspek desain unik lainnya termasuk desain baterai, yang tampak mengambang dan membantu pengendara dalam pengalaman berkendara. Bingkai diukir dari casing aluminium, yang pertama di industri. Struktur desain keseluruhan membantu pertukaran panas maksimum dan mengurangi panas dalam baterai yang saat ini menjadi masalah terbesar dalam kinerja kendaraan roda 2 listrik, “jelasnya, menambahkan, “Sepeda listrik lebih ringan 25 persen dibandingkan dengan para pesaingnya di segmen yang sama.”

Selain komponen desain, e-bike menawarkan interaksi pengguna melalui konektivitas smartphone. “Aplikasi seluler membagikan detail tentang jangkauan, masa pakai baterai, pemeliharaan prediktif, bantuan pinggir jalan, dan banyak lagi. Dukungan layanan juga yang pertama di segmen ini,” klaim Dinkar.

Dia menambahkan bahwa inovasi dan faktor unik tersebut membantu perusahaan mencapai 16 paten di bawah kategori peningkatan produk, pengurangan tagihan material, analitik data, dan pengalaman konsumen.

Iklan

Spanduk Iklan

“Peningkatan produk dan pengalaman konsumen adalah di mana pengguna akan merasakan perbedaan secara langsung dibandingkan dengan para pesaing. Faktor-faktor lainnya membantu mengurangi biaya produksi kendaraan yang menguntungkan investor, dan analisis data membantu para insinyur mengumpulkan data dan meningkatkan produk,” katanya.

Di atas startup inovatif EV
Di atas tim startup EV.

Madhumita, istri dan salah satu pendiri, mengatakan itu adalah sepeda listrik pertama yang model kerja di negara ini dan siap untuk diuji oleh calon pelanggan. “Menciptakan produk yang memberikan telah menjadi alasan bagi investor kami untuk menunjukkan kepercayaan kepada kami. Membangun sepeda listrik yang berfungsi penuh juga menempatkan startup di depan kurva dibandingkan dengan pesaing lainnya. Karena perusahaan lain tidak memiliki produk fungsional, pengguna dapat mengujinya,” tambahnya.

Suaminya menambahkan, “Untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dan membuatnya menarik, kami telah menambahkan gamifikasi pada kendaraan yang memungkinkan semua pengguna sepeda Oben untuk berinteraksi dan bersaing di berbagai aspek sepeda dalam hal kinerja, menjaga masa pakai baterai, dan lainnya. .”

Startup ini berencana untuk meluncurkan dan memungkinkan pelanggan untuk merasakan pengalaman berkendara kendaraan pada kuartal pertama tahun 2022. “Kami juga akan menerima pra-pemesanan dan memulai produksi. Pengiriman akan dimulai dari April,” ungkap Madhumita.

Ia menambahkan, selain merancang dan membangun sepeda asli, menarik dana menjadi tantangan tersendiri bagi startup. “Pasar EV bisa menjadi rumit karena banyak pemain menjanjikan banyak fitur. Namun, perlu untuk membuat sepeda fungsional untuk membangun kepercayaan dan keyakinan di antara para investor, dan itu membantu kami menarik dana baru-baru ini sebesar USD 1,5 juta, ”tambahnya.

Untuk saat ini, Madhumita merasa bangga telah mencapai tonggak sejarah di sektor EV. “Saya berharap pelanggan menunjukkan iman dan cinta yang sama seperti yang kami miliki,” katanya.

Untuk detail dan pertanyaan lebih lanjut, silakan kunjungi Oben EV.
Diedit oleh Yoshita Rao

Author: Aaron Ryan